Angepinnt Der Allgemeine Review-Thread

    Philips E27 470Lm "It´s classic, it´s LED!"

    Tja, LED-Leuchtmittel sind nun endgültig im Massenmarkt angekommen. Wer hätte das vor nicht mal 10 Jahren gedacht?
    Die hier beschriebene Philips-Lampe ist eigentlich nichts besonderes, da ich sie aber für gerade mal 2€ vom Grabbeltisch (Mediamarkt) hab, doch einen Bericht wert.
    Auch weil sie für ihren regulären Preis von derzeit knapp 4€ für meine Begriffe einen guten Gegenwert bietet:

    Daten:
    Typ: Philips 40W Äquivalent,
    Sockel E27 für 230V AC 50Hz
    Leistung: 6W
    Lichtleistung: 470Lm
    Lichtfarbe: 2700K
    RA: >80
    nicht dimmbar
    Lebensdauer: 10.000h
    Schaltvorgänge: 20.000
    nur indoor

    Aussehen:
    Größe und Form unterscheiden sich nur durch einen kleinen weißen Kunststoffteil zwischen Kolben und Sockel von einer klassischen Standardglühlampe.
    Die Verarbeitung wirkt routiniert, da hab ich an hochpreisigeren Lampen unschönere Übergänge zwischen den Materialgrenzen gesehen.
    Der Kolben ist innen mattiertes Echtglas und praktisch von dem der besagten klassischen Glühlampe nicht zu unterscheiden.
    Auch eingeschaltet wirkt sie aus einigen Metern exakt wie eine matte Glühlampe.

    Bestückung:
    Soweit ich das erkennen (wegen der Mattierung schwierig),
    hat sie etwa an der Position einer Glühwendel einen Verbund aus 8 kleinen Platinen, die zylindrisch (also 8eckig) angeordnet sind und jeweils 2 oder 4 Mid-Power-SMD-LEDs enthalten.
    Im weißen Kunststoffsegment sitzt eine kleine runde Platine, auf der ich nur wenige sehr kleine Bauteile erkennen kann. Die größeren Bauteile (Kondensatoren) ragen wohl nach unten in den Sockel.
    Wie hier die Kühlung gewährleistet ist, wundert mich noch mehr als bei den meisten anderen mir bekannten kühlrippenlosen Lampen, die seit wenigen Jahren üblich sind.

    Licht:
    Alle LEDs strahlen nur seitlich ab, der dennoch recht große Abstrahlwinkel der Lampe ergibt sich aus dem breiten Abstrahlwinkel der einzelnen LEDs sowie der Mattierung des Glaskolbens.
    Die Lichtfarbe ist ein angenehmes Warmweiß, was ich geringfügig kälter als die genannten 2700K einschätzen würde. Kein unangenehmer Lila- oder Grünstich, auch keine zu starke Betonung auf Gelb.
    Die angegebenen 470Lm wirken auf mich glaubwürdig. Nennenswert mehr wird es aber auch nicht sein. Also zur Beleuchtung eines ganzen (wenn auch mittelkleinen weißen) Raums reicht das nicht.
    Top: ich konnte weder ein Flimmern noch eine Einschaltverzögerung wahrnehmen.

    Idealer Zweck:
    Da wo bisher eine traditionelle 40W Glühlampe ihren Dienst versah, wenn hauptsächlich seitliche Abstrahlung gebraucht wird und ordentlich Platz im Lampengehäuse ist.
    Also in 1. Linie große alte Stehleuchten oder die klassischen Nachttischleuchten mit kegelförmigen Stoffschirm drum herum, diese altmodischen mehrflammigen Deckenleuchten oder Esstisch-Hängeleuchten mit großem Reflektorschirm. (Alle Schirme sollten offen sein).
    Nicht geeignet für Feuchtraum, Außenleuchten, geschlossene Leuchtengehäuse und Strahler/Spots mit frontaler Abstrahlrichtung.

    Fazit:
    Fast eine Königin im Marktsegment der Billigheimer! Ideal für den Ersatz in allerlei altmodischem Leuchtgerät mit offenen Schirmen.
    Bilder
    • Philips_Classic_LED_E27.jpg

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    LED - Haben wir hier doch gleich gesagt! :whistling:

    GRASGRÜN!! (Melitec GU10 Strahler in Glashehäuse, Ra95)

    Und noch eine:
    Nach den unrühmlichen Anfängen der GU10-LED-Strahler, die im Quarzglasgehäuse einer entsprechender Halogenlampe vorn eine Platine dicht besetzt mit kaltweißen 5mm-LEDs besaßen, die auf 50Hz flimmerten wie eine alte Röhrenglotze und von jeder zeitgenössischen Taschenlampe mit nur 3 kaltweißen 5mm-LEDs weit übertroffen wurden, hab ich bis vor kurzem ein Bogen um LED-Lampen in diesen Quarzglasgehäusen gemacht. Doch inzwischen haben die einen ansehnlichen Facettenreflektor, eine flimmerfreie Elektronik und ein enorm leuchtstarkes COB-LED-Element drin. Die angegebenen 50W Halogenhelligkeit schafft dieses Exemplar zwar nicht, aber mit einer 35W Halogen kann sie locker mithalten.
    Ein brauchbarer Öffnungswinkel mit weicher Helldunkelgrenze, dazu angeblich überdurchschnittliche Farbwidergabe (auch wenn ich persönlich die Ra95 nicht wahrnehme) und ein guter Preis (Niedrig einstellig). Also eigentlich alles Top! Wäre da nicht die Kleinigkeit des Farbeindrucks:
    GRASGRÜN! <X
    Nicht das erste mal bei Melitec-Lampen, insbesondere denen mit hohem Ra verzeichne ich eine zu starke Betonung auf Gelb inklusive sichtbaren Grünstich. Aber so stark grünlich schimmerte vor 5 Jahren mal ein billiger noname-Chinese, sonst nichts mehr. Also den ganzen Melitec-Kram von Aldi meide ich erstmal ein paar Jahre, und LEDs im Glasgehäuse wohl lieber auch nochmal 10 Jahre... :(
    Bilder
    • Melitec_Glas_GU10_gruen.jpg

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    LED - Haben wir hier doch gleich gesagt! :whistling:

    Romiman schrieb:

    und LEDs im Glasgehäuse wohl lieber auch nochmal 10 Jahre... :(

    Naja, es gibt da draußen weit jenseits von Aldi auch noch eine Welt.
    Da bekommt man z. Bsp. Osram LED Star Reflektorlampen im Glasgehäuse. Sowohl 12V als auch GU10.
    Die mögen auf dem Papier nicht mit Ra95 mithalten können, haben aber dennoch für meine Begriffe ein schönes Licht. Wobei ich nur warmweiße habe. Die kaltweißen kann ich nicht beurteilen.

    VG
    Für Menschen mit einem IQ über 110 ist dieser Text unsichtbar.

    LED-Filament-Lampe für KFZ

    Hab wieder was interessantes Neues entdeckt:
    LED-Filament-Lampen für KFZ.
    Das Besondere ist die identische Bauform und der sehr ähnliche (große) Abstrahlwinkel.

    Daten:

    Typ: 1156 PY10W* / PY21W
    Sockel Ba15s für KFZ
    Leistung: 1,2W
    Lichtleistung: geschätzt 100-150Lm, *daher nur ein 10W Ersatz!
    Lichtfarbe: geschätzt 5700-6000K
    (RA: unbekannt)

    Aussehen:
    Größe und Form unterscheiden sich nicht von einer PY21W-Standardglühlampe.
    Die Verarbeitung wirkt für so ein günstiges Chinaprodukt zufriedenstellend.
    Der Kolben ist Echtglas. Die Platine sitzt allerdings in variablen Winkel zu den Pins (im Gegensatz zur Glühwendel der PY21W-KFZ-Lampe)

    Bestückung:
    2 kurze kaltweiße einseitige LED-Filaments

    Wie hier die Kühlung gewährleistet ist, wundert mich wieder wie bei
    den meisten anderen mir bekannten kühlrippenlosen Lampen, die seit
    wenigen Jahren üblich sind. Für den Dauerbetrieb in engen Gehäusen sicher nichts.

    Licht:
    Die Filaments strahlen natürlich hauptsächlich seitlich ab. Durch die V-förmige Anordnung kommt nur wenig Licht nach vorn(oben). Zu den Schmalseiten der Filaments wird es stark gelblich, siehe Foto. Durch die nicht zu den Pins (am Sockel) fixe Position der Filamente ist die gelbliche Dunkelzone auch nicht exakt da, wo sie bei Glühlampen ist. Aber für Außenanwendungen (die diese fixe Position berücksichtigen) sind diese Lampen sowieso nicht zugelassen.
    Die Lichtfarbe ist OK, ein klassisches Kaltweiß ohne lästigen Lila- oder Grünstich.
    Die Leistung reicht eben nur für einen Ersatz für ca. 10W Glühlampen. Im direkten Vergleich mit 21W (siehe Foto) kommt sie klar nicht mit. Bei nur 100mA Stromverbrauch aber auch kein Wunder.

    Idealer Zweck:
    Ersatz für 10W (Ba15s) KFZ-Lampen wie beispielsweise Kofferraum- Handschuhfach- oder Motorraumbeleuchtung. Oder Innenbeleuchtung zB von Wohnwagen o.ä.. Aufgrund der Abstrahlcharakteristik nur für Leuchten mit seitlicher Abstrahlung oder Reflektoren. In frontal angestrahlten Fresnellinsen kommt kaum Licht an.

    Nicht geeignet für Außenbeleuchtung (Rückfahr-, Tagfahrlicht, farbige Signabeleuchtung), da zu schwach und nicht zugelassen. Nicht geeignet für Dauerbetrieb und enge Leuchtengehäuse.

    Fazit:

    Interessante Alternative zu 10W Ba15s KFZ-Glühlampen.
    Bilder
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    LED - Haben wir hier doch gleich gesagt! :whistling:

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    Nachtrag

    Hab jetzt noch eine "warmweiße" Variante erhalten.
    Sollte laut Bestellung eigentlich eine gelbe sein. Lichtfarbe ist aber ein deutlich grünstichiges Warmweiß.
    Lichtmenge ist wieder gut mit der kaltweißen vergleichbar.
    Im Bild sitzt nebenan eine 10W-Glühlampe (im Vergleichsbild mit der kaltweißen ist es eine 21W Glühlampe.)
    Bilder
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    LED - Haben wir hier doch gleich gesagt! :whistling:

    LED-Filamet für KFZ, W5W in rot

    Weiter gehts.
    Jetzt hab ich noch die W5W-Variante gefunden. Bestellt in rot und weiß, die rote ist schon da:

    Daten:
    Typ: LED-Leuchtmittel, W5W-Ersatz
    Leistung: ca. 0,5W
    Lichtleistung: geschätzt 50-100Lm
    Lichtfarbe: (offiziell*) rot
    (RA: unbekannt, gewiss sehr bescheiden)

    Aussehen:
    Größe und Form unterscheiden sich diesmal durchaus vom Glühlampen-Original. Die LED-Lampe ist deutlich länger, der Durchmesser hingegen entspricht weitgehend den 10mm der Glühlampe.
    Die LED-Filaments sitzen (am tiefsten Punkt) auch da, wo der Glühfaden bei der Glühlampe sitzt, sie sind aber nach vorn/oben deutlich länger.
    Die Verarbeitung wirkt für so ein günstiges Chinaprodukt akzeptabel. Die Platine saß hier etwas schief im Kolben.
    Der Kolben ist auch hier wieder Echtglas. Er ist aber nach unten hin tatsächlich offen. Man muss sich ihn wie ein sehr kurzes Reagenzglas vorstellen. Die Platine ist einfach eingeklebt.

    Bestückung:
    2 kurze rot leuchtende einseitige LED-Filaments. Allerdings nicht mit roten LED-Chips, sondern mit blauen und einer Kovertierungsschicht* darüber.
    Die Kühlung wird hier sicher auch durch die unten offene Bauweise erreicht. Dennoch wird auch das kein Produkt für den Dauerbetrieb in engen Gehäusen sein.

    Licht:
    Die Filaments strahlen natürlich hauptsächlich seitlich ab. Durch die
    V-förmige Anordnung kommt nur wenig Licht nach vorn(oben). Zu den
    Schmalseiten der Filaments wird es auch dramatisch weniger Licht.
    Die Lichtmenge kann hier subjektiv geschätzt durchaus mit einer eingefärbten W5W (5W) Glühlampe mithalten!
    *Die Lichtfarbe hat hier mit dem offiziellen Farbton ROT nichts zu tun. Durch das Konvertierungsverfahren ist es eher ein "matschiges Rosa"

    Die Leistung reicht hier mal tatsächlich für einen Ersatz einer eingfärbten 5W-Glühlampe, wie der direkte Vergleich mit einer orange eingefärbten 5W W5W-Glühlampe zeigt. Die Stromaufnahme liegt hier bei bescheidenen 39mA, was bei gut 12V eben kein knappes halbes Watt Leistung bedeutet.

    Idealer Zweck:
    Ersatz für 5W (W5W) KFZ-Lampen wie Innenbeleuchtung, zB von
    Wohnwagen o.ä.. Aufgrund der Abstrahlcharakteristik nur für Leuchten mit
    seitlicher Abstrahlung oder Reflektoren. (In frontal angestrahlten Fresnellinsen kommt kaum Licht an.)

    Nicht geeignet für Außenbeleuchtung (Rückfahr-, Tagfahrlicht, farbige
    Signabeleuchtung), da zu lang und nicht zugelassen. Nicht geeignet
    für Dauerbetrieb, enge und/oder potentiell feuchte Leuchtengehäuse.

    Fazit:
    Ach hier wieder eine interessante Alternative, die deutlich Strom spart. Funktioniert aber nur unter zahlreichen Einschränkungen (Länge, Zulassung...)
    Bilder
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    • LED 002.JPG

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    • LED 001.JPG

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    LED - Haben wir hier doch gleich gesagt! :whistling:

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