Eine Kurze Frage : Statt einem 1W Widerstand mit 39 Ohm kann ich doch 2 Reihen von 2 Hintereinander geschaltet 0,25W Widerständen mit 39 Ohm nehmen, oder ?
10 Superflux statt eine kleine Sofitte
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Zitat von "Kriegsjunkie"
Eine Kurze Frage : Statt einem 1W Widerstand mit 39 Ohm kann ich doch 2 Reihen von 2 Hintereinander geschaltet 0,25W Widerständen mit 39 Ohm nehmen, oder ?
Ja, kannst Du!
Matze1992:
Wenn die einzelnen Chips der RGB-LED gemeinsam dauerhaft leuchten sollen, ist etwas Kühlung gut.
Dabei reicht es, am Minus-Beinchen etwas unisolierte Zuleitung aufzuwickeln (vielleicht 3cm), oder anzulöten.
Natürlich muß um diese Kühlschlangen Luft fließen können.
(In einem kleinen geschlossenen Raum nutzt der beste Kühlkörper nix...)So ähnlich wie hier:
http://www.ledstyles.de/ftopic1993.html
Kräftig runterscrollen: Foto: "LED-Lämpchen 012.jpg" -
Achso, dass ist ja easy, danke du hast meine LED gerettet^^
Gruß Matze1992
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leute 4 chip gehören der vergangenheit
hier die muste dir hollenhttp://www.led-tech.de/de/Leuc…wer-LED-LT-1026_1_86.html
und hier noch in andere farben
http://www.led-tech.de/de/Leuc…5W-Power-LEDs-c_1_86.html -
Freak hast ja recht, aber die Bauform ist nicht so klein wie die SuFlux.
Das wird wohl der wichtigste Grunde sein. -
Stimmt, ich will ( wenns gut aussieht ) meine Drahtmodelle beleuchten und da sind große LED's störend.
Gruß Matze1992
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Bisher wurde doch immer geschrien, daß der Wirkungsgrad der 0,5W LEDs so miserabel wäre.
Hat sich da plötzlich was geändert?Warum nicht gleich eine 1W PowerLED reinbasteln?
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ein Tut. ist übrigens Da zu finden:
http://www.ledstyles.de/viewtopic.php?p=28352#28352Kofferraumbeleuchtung ging nicht da ich da hinten keine Spannung bekommen habe
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Zitat von "wuschel1003"
Die ein Chip variante brauch keine Kühlung aber meine Kofferraumlampe ist ja keine 5 min an.
Im Normalfall sicher selten. Wie schaut's aber aus, wenn
- der Kofferraum nicht richtig schließt und das Licht anbleibt
- der Kofferraum (wegen übergroßer Ladung) beid er Fahrt geöffnet bleibt
Ich würde diese Fälle immer in Betracht ziehen. Die Sicherung dagegen (wie bekomme ich die Wärme weg) ist einfach und preiswert. Und die Folgekosten bleiben dann auch niedrig -
jo, und ist auch so scheisse wenn man jemanden sagen muss :" aber du, digga pass mal bidde drauf auf dass du den Kofferraum nicht länger als 5 min auf behälst.
:shock: :shock:
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Er kann ja statt ner Kühlung nen PTC reinknallen. Wird der Widerstand warm, regelt er den Strom runter. Fertig ist der Überhitzungsschutz.
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Zitat von "UnregisteredGuest"
Er kann ja statt ner Kühlung nen PTC reinknallen. Wird der Widerstand warm, regelt er den Strom runter. Fertig ist der Überhitzungsschutz.
er hat schon die SF fertig eingebaut und ich muss sagen es sieht im vergleich zu vorher sehr schön aun gleichmäßig ausgeleuchtet aus.
Er hat auch ein Tutorial dazu geschrieben. -
Ich hab da meine 180° 11 000 mcd 10mm LED verwendet:
Besser bekommt man das wohl nicht hin glaub ich
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