DIY: Bikelicht mit Triple Cree R2, Cutter 6° und bFlex

  • Hallo zusammen


    Ich baue im Moment eine neue Bikelampe und verwende dazu die folgenden Komponenten:
    Anz. Beschreibung Lieferant Preis ca.
    1 Triple Led Cree R2 http://www.cutter.com.au 30 $
    1 Triple Optic 6 ° Cutter http://www.cutter.com.au 10 $
    1 bFlex Treiber http://www.taskled.com 30 $
    1 13.2V 5000mAh NiMH Water Bottle Battery with Fast Smart Charger for Halogen Bike lights (Trail-Tech Female plug http://www.batteryspace.com 86 $



    Die LED mit der Cutter Optik sind genial und bringen enorm viel Licht. Mit der bFlex Steuerung ist ein einfaches Regeln (zwei- oder mehrstufiges Dimmen) möglich. Dies ist auch erforderlich, denn bei voller Leistung ist das Bikelicht annähernd so hell wie ein Fernlicht eines Autos.


    Das Gehäuse werde ich aus Aluminium machen, anbei die ersten Entwürfe und Skizzen. Der Entwurf 1 entspricht der Grundidee. Die Skizze 2 ist nun von den Grössen so angenähert, dass die Komponenten (LED und Optik auf der linken Seite und bFlex und Kontroll-Led und Schalter auf der rechten Seite reinpassen).


    Die Dimensionierung des Gehäuses ist stark abhängig vom geplanten Einsatzgebiet des Bikelichts. Die Triple LEDs erzeugen bei voller Leistung (1000mA) sehr viel Wärme die über das Gehäuse abgeführt werden muss. Die bFlex ist in der Lage den Strom über die Temperatur zu regulieren. Ich gehe im Moment davon aus, dass das Gehäuse bei normalen Temperaturen und Fahrtwind für die Kühlung ausreicht und hoffe, die bFlex so konfigurieren zu können, dass sie langsame Fahrten oder hohe Aussentemperaturen ausgleicht. D.h. sie soll die Stromzufuhr an die LEDs begrenzen und damit die Verlustwärme reduzieren.


    Ob das alles so klappen wird werde ich euch noch mitteilen.


    Ich freue mich auf eure Kommentare und Anregungen.


    Beste Grüsse


    Ricky

  • Ist doch alles kein Problem, Kreditkarte oder Paypal zur Bezahlung.
    Liefern tun die genannten alle problemlos nach Deutschland
    Der teilweise hohe Versand wird ja durch den schwachen Dollar wieder aufgefangen.


    Je nach Warenwert kommt ja auch noch Zoll drauf, darf man nicht vergessen.



    Aber nun zum eigentlichen thema:
    Wären Kühlrippen in Fahrtrichtung nicht wirkungsvoller?
    Auf voller Leistung kommt ja doch einiges an Abwärme zusammen.

  • lorbas hat zum Thema Bezahlung, Versand, Zoll etc. vollkommen recht. Es ist kein Problem aber kostet halt mehr als wenn alles aus Deutschland bzw. der Schweiz (muss noch mein Profil anpassen) kommt.


    Dei bFlex kann ich wirklich empfehlen, hat einen Durchmesser von 25mm und passt somit problemlos in ein Gehäuse das eine sinnvolle Kühlwirkung haben soll. Der µC verfügt wie gesagt über einen Temperatursensor, welcher genutzt werden kann.


    Die Kühlrippen in Fahrtrichtung wären sicherlich besser, das Problem daran ist die Herstellung. So wie es jetzt konstruiert ist, kann alles auf einem einfachen Drehbank gemacht werden.


    Gruss Ricky