Mit dem nächsten Seat Leon kommt das erste Auto außerhalb des sog. Premiumsegments mit (natürlich nur optionalen) LED-Scheinwerfern.
Voll-LED-Scheinwerfer
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Klingt interessant. Hast Du vielleicht noch eine Quelle dazu - optimalerweise mit Bildern, Links, Daten, Preisen,...
Aber die werden sicher kaum Vorteile gegenüber den Xenonscheinwerfern haben, befürchte ich. -
eine Quelle dazu - optimalerweise mit Bildern, Links, Daten, Preisen,...
Das Internet hat schon viele Meldungen dazu.
Einfach mal suchen... -
Hier eine Abbildung aus der AutoBild. Wie es aussieht, werden Komponenten von Audi verwendet.
(Nicht die schlechteste Idee, der angeschlagenen Marke unter die Arme zu greifen...) -
Audi lässt die auch extern entwickeln

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Hier im Video sieht man auch ganz gut die einzelnen Leuchtkomponenten im Frontscheinwerfer.
Der neue Seat Leon . -
Die Rückfahrscheinwerfer vom R8 sind jetzt auch LED ...
Außerdem noch Videos zu den Frontscheinwerfern bzw. zu den Heckleuchten mit Wisch-Blinkern.
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Abend, diese wischblinker sind richtig geil.
Da kenn ich aber noch ein Auto wo der Blinker noch nen Stück geiler ist--> http://www.youtube.com/watch?v=S0YIyLsR5uoda geh ich kaputt, sowas geiles

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Auch nicht schlecht

Allerdings hat Audi es geschafft, die entsprechenden Zulassungen für diese Blinker zu bekommen. Und das soll wohl ziemlich aufwändig gewesen sein.
Von daher ist die Wahrscheinlichkeit die Mercedes-Variante jemals so in Serie zu sehen sehr gering - leider. -
Der teurer Lampentausch im Falle des Ausfalles von LED-Scheinwerfern wird hier thematisiert:
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Und weiter gehts.
Jetzt entdeckt nach und nach auch die Motorradbranche die Vorteile von LED-Scheinwerfern (in erster Linie nach dem Prestige wohl die Vibrationsfestigkeit):
Ganz frisch von der gerade laufenden (3. Okt. ´12) Intermot in Köln, oben Ducati Multistrada und unten BMW R 1200 GS. Bei der Duc ist das Fernlicht noch Halogen, bei der BMW gibts Voll-LED.
(Interesssant bei beiden, der direkt unterhalb der Scheinwerfer sichtbar in den Fahrtwind gestellte Kühlkörper.) -
Hier mal was für übermorgen, OLED bei Audi ...
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schön kompliziert

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Bis auf die Lebendsdauer und Haltbarkeit sind sie schon recht weit bei OLEDs.
War ein schönes Teil.
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/osram-os_electronica_5mqz9.jpg]
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Puh, also dieses animierte Gedöns am Heck finde ich nicht besonders ansehnlich. Allerdings muss ich sagen, dass gerade bei Nacht schon die heute verbreiteten LED-Rückleuchten verdammt unangenehm sein können, weil einfach viel zu hell. Vor allem, wenn man an der Ampel steht und der Vordermann wie geschätzt 80 % der Autofahrer sinnloserweise trotz null Gefälle auf der Bremse rumsteht. Früher war's wenigstens nur die dritte Bremsleuchte (die muss zudem mittlerweile auch über die gesamte Breite der Heckscheibe gehen!), heute ist ja oftmals das ganze Gerödel da hinten so hell. Da hilft oft nur noch die Sonnenblende ...

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Hier mal was für übermorgen, OLED bei Audi ...
Krass! - so ne große Firma, die hätten da schon nen "native speaker" nehmen können... mein Englisch ist jetzt auch nicht top, aber der hört sich ja schlimmer an als "die Deutschen" bei Big Lebowski oder den Simpsons...

und was das Geflacker für ne "attischional informäschon" bieten soll, erschließt sich mir auch nicht so ganz...

erst mal wird sowas (da gab's auch schon Untersuchungen bei animierten Werbetafeln) zu mehr Auffahrunfällen führen, weil jeder erst mal doof glotzt/abgelenkt ist "wass das denn?!?" - zackbumm, drauf
später werden sie dann wohl auf die Idee kommen, wenn da schon so ein Display vorhanden ist, dann kann man's auch easy als Werbefläche benutzen...
- Heckaufkleber sind ja schon prollig genug, aber das ganze noch in leuchtend und blinkend..? :wacko: -
wenn da schon so ein Display vorhanden ist, dann kann man's auch easy als Werbefläche benutzen...
Dann hat man nach einem Werkstattbesuch nicht nur den Aufkleber auf dem KZ-Träger, sondern auch einen dauerhaft eingeblendeten Werbebanner.

Ich finde dieses Geflacker auch hochgradig ablenkend und nicht ansatzweise Sicherheitsverbessernd. Hat bisher doch auch funktioniert und in Zeiten von Abstandswarnern und automatischen Bremssystemen ist sowas doch eh bald obsolet.
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Hier mal was für übermorgen, OLED bei Audi ...
Sowas bescheuertes habe ich echt noch nicht gesehen. Den Entwicklern wurde definitiv das Gehirn amputiert! Warum nicht gleich 'ne Videowand statt der Signalleuchten?
Total bekloppt. Aber so ist's halt: wir leben hier im PlemPlem-Land! -
Ich finds prinzipiell garnicht soo schlecht, so als Effektbeleuchtung für was auch immer

Wer auf die dumme Idee gekommen ist sowas an ein Auto zu bauen ist eine andere Frage
Und vorallem damit noch Werbung machen zu wollen...Aber zum Glück ist es ziemlich unwahrscheinlich das sowas bei uns mal zugelassen wird .
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Als Kfz'ler sehe ich die Sache ganz anders. Der TÜV sagt, Voll-LED-Scheinwerfer und Rücklichter dürfen nicht geöffnet
und repariert werden. Also darf der dumme Kunde wieder den Geldbeutel aufmachen. Es haben sich schon viele Kunden
bei mir beschwert wenn ich ihnen sagte was der Austausch kostete.Man kann ohne Probleme LED-Rücklichter oder Scheinwerfer so gestalten, das man z.B. einzelne Bauteile bei einem Defekt
austauschen könnte. Nur will der Hersteller nicht und der Kunde bezahlt ja noch. Was bleibt ihm den anderes? Ich finds
eine Frechheit. Und nebenbei kann ich für das Geld viele Birnchen wechseln.Grüße
Alex -