Das kommt drauf an wie die Leiste aufgebaut ist.
Dass im Auto nicht immer genau 12V sind stimmt. Beim Anlassen sinkt die Spannung stark, und bei der fahrt liegt sie etwas über 12V
Neon dürfte aber etwas unepfindlicher sein als ne LED
Das kommt drauf an wie die Leiste aufgebaut ist.
Dass im Auto nicht immer genau 12V sind stimmt. Beim Anlassen sinkt die Spannung stark, und bei der fahrt liegt sie etwas über 12V
Neon dürfte aber etwas unepfindlicher sein als ne LED
Hast du ein Auto, dann mess mal nach. Die Spanung steigt je nach Auto bis ca 13,8-14,4 V.
mfg
Ich weiß..
Ich hab doch geschrieben dass sie über 12V liegt..
Ich hatte damals so einige Probleme damit als ich einen PC in mein Auto eingebaut habe...
Max viertel jahr dann sterben die Ersten. Kann auch deutlich schneller gehen.
Also wenn du beim Rechnen die Flussspannung etwas niedriger ansetzt und die Widerstände entsprechend anpasst, dürfte so schnell nichts passieren. Aber die LEDs haben dadurch eine geringere Lebenszeit.
EDIT: Viel zu laaaaaaaaaaaangsam 
Na ja, wenn du schreibst etwas über 12V dann ist das Relativ.
Dann denkt der Fragesteller villeicht an 0,5V mehr.
Hier geht es aber um 2,4V, das ist der Tot der LEDs.
mfg
Sagmal, wieviele Threads willst du eigentlich noch zu dem Thema aufmachen?
Nummer 1
Nummer 2
Und dieser hier
3 Threads zum exakt gleichen Thema und Gegenstand? Ne, wirklich, bei allem gespamme hier, das muss nicht sein.
Ich habe dir ja schon im andern Thema gesagt: Zu hoch: Lebensdauer geht runter, zu niedrig: Nicht mehr so hell. 
heisst das, dass die leds mit ca. 14-15 durch brennen ja oder nein?!
macht mal ne genaue angabe
Mach doch mal ne angabe wie du die gebastelt hast.
Wenn die leiste für 14-15V gerechnet ist dann wird sie das ohne weiteres länger mitmachen.
Dafür dann aber bei 12V nicht so hell sein...
heisst das, dass die leds mit ca. 14-15 durch brennen ja oder nein?!
macht mal ne genaue angabe
Du machst ja auch keine gescheite aussage.
Wenn 3 LEDs mit je 3,1V in Reihe geschaltet werden und die an 12 V hängen willst brauchst du einen widerstand von min 135 Ohm
Bei 14,4V brauchst du schon einen mit min 255 Ohm.
Wenn nicht:
Ja die LEDs werden sterben
Mach KSQ davor und gut ists
mfg
Alles anzeigenJetzt wirds langsam lustig
Ich will eine LED-Leiste für Auto mit mein selbstgemachtes akku zum leuchten bringen.
LED-Leiste braucht 12V
Also kommt garnix an die Autobat.
Mein Akku:
10x 1,2V AA Mignon
Mein problem ist, wenn ich die 10x 1,2V AA Mignon nicht kaufe sondern normale gewöhnliche Batterien (sind billiger),
kaufe, dann liegt die Spannung bei 15V, und das ist mein Problem.
Normale Batt sind nicht billiger, nicht auf dauer.
Wo kommen die Akkumulatoren / Batterien hin ? Ich denke mal vor die LEDs
Batteriehalter, dort tut man die Teile rein, hat ein Druckknopfanschluss, mit nem Clip kann ich sie mit der LED-Leiste zusammen löten. Drücknopfanschluss für 1,2V Batt
kenn ich nur für 9V Batt.
ALSO KANN MAN MIT CA. 12-15V DIE BEHINDERTEN LEDS ZUM LEUCHTEN BRINGEN
Behinderten LEDs hab ich auch noch keine gesehen.oder fehlt denen ein Beinchen
mfg
Örm, versuchs doch einfach, wenn man sich in mehreren Threads so dämlich anstellt... 
DIE BEHINDERTEN LEDS WERDEN NICHT LANGE LEUCHTEN. 
Um es mal in deiner Sprache auszudrücken 
Ist das Forum jetzt nach Neukölln verlegt worden...? 
Konstamtstromquelle fällt hier wohl flach, wenn ich das richtig verstehe, hat er fertige Leisten für 12 Volt ? - Die ganzen VWS-Berechnungenn sind dann auch obsolet, die sind ja auf den Streifen schon drauf. Es geht hier wohl wirklich nur um die Frage, ob die Dinger mit 15 Volt kaputt gehen ...Antwort: JA!
Damit der Extremd***, äääh, tuner jetzt nicht noch den 4. Thread dazu aufmacht (immerhin beantwortet er seine Fragen jetzt schon selbst , z.B. wo die Batterien hin sollen - ich denke, er meint da so nen Batteriehalter, an dem dann ein Druckknopfanschluss dran ist...) hier mal ein einfacher Tipp:
Mach' Dir 2 "Dummy"-Batterien, also einfach 2 (leere natürlich) mit Alufolie umwickeln o.ä., dass sie halt nur leiten. Wenn Du nun Akkus hast, bestückst Du das Teil mit 10 Akkus á 1,2 Volt, macht 12 V, wenn Du normale Batterien nimmst, kommen halt die 2 Dummys in den Halter + 8 Batterien á 1,5 Volt, macht auch wieder 12....
Ein Tipp noch: "Schrei" hier nicht so rum wie ein schlechterzogener pubertierender Teenie - sonst wird Dir bald KEINER mehr Deine Fragen beantworten.
EDIT: Und was das Ganze mit Architektur & Hausbeleuchtung zu tun hat, ist mir irgendwie auch nicht ganz klar...? 
Aber auch Akkus haben, voll geladen, mehr als 1.2V!
Ansonsten könntest du ja noch einen Widerstand i Reihe zu dem Ganzen schalten...Macht aber denke ich keinen grossen Sinn...Ich würde da auch eher bei Akkubetrieb 10Stück und mit Batterien nur 8 nehmen (oder nie ganz volle Batterien verwenden:D)
Aber auch Akkus haben, voll geladen, mehr als 1.2V!
Ja, das Problem mit Batterien ist halt immer, dass Du nicht von ner festen Spannung ausgehen kannst - gehen wir halt einfach mal davon aus, dass diese Streifen so "robust" sind, dass sie leichte Überspannung vetragen... kann aber auch gut sein, dass die auf max.Werte berechnet sind, damit sie wenigstens annähernd so schön hell sind wie der hersteller verspricht...
oder dass es irgendein Billig-Glump ist, dann ist's auch wurscht, wenn sie eher kaputt gehen - mgl. fährt der Extreme die Karre ja auch schon in den Graben, bevor die Lebensdauer der LEDs erreicht ist...
da war doch neulich erst so ne Entladekurve verlinkt:
[Blockierte Grafik: http://www2.ife.ee.ethz.ch/%7E…tak/ideal/all120large.gif]
Da sieht man, dass die Spannung doch recht schnell abnimmt - hängt ja auch davon ab, wieviel Strom er da überhaupt insgesamt entnehmen will...
Übrigens:
(...) 10 Akkus á 1,2 Volt, macht 12 V, wenn Du normale Batterien nimmst, kommen halt die 2 Dummys in den Halter + 8 Batterien á 1,5 Volt, macht auch wieder 12....
Ich würde da auch eher bei Akkubetrieb 10Stück und mit Batterien nur 8 nehmen
