Beiträge von SuperK

    Um die Zulassung und rechtlichen Konsequenzen möchte ich mich in erster Linie nicht kümmern, es geht hier rein um die Möglichkeit und ob ich nach den ganzen Experimenten dann wirklich sagen sollte "ich werde es im Straßenverkehr nutzen" (und die ganze Menschheit noch vor Maya-Kalender in den Weltuntergang stürzen), steht noch gar nicht fest. Ich möchte dennoch nicht die Funktion an sich außer acht lassen die mindestens den Standard haben sollte der bisherigen Halogen-Birne. Ansonsten macht es für mich keinen Sinn mit einer "schlechteren" Lichtausbeute zu leben ... da habe ich mit den 35w Halogen-Birnen eben mehr Erfolg.

    Einer meiner Bedenken schon im Vorfeld der Planung war eben die Kühlung. 5W LEDs sollten ordentlich Power abgeben die auch gekühlt werden müsste. Auch wenn Mosfet mir wohl lieber einen Bann aus dem Forum wünschen würde, frage ich doch mal ziemlich provokant, was das mindeste wäre um diese LED auf eine notwendige "Überlebenstemperatur" zu bringen.

    Zweites Problem ist eben durch die immense Kraft die Blendung. Die Blendung für den Verkehr möchte ich gering haben, doch wird die wahrscheinlich nur durch den Winkel (LED zum Scheinwerfer) verursacht. Das sollte mit fleiß und Arbeit zu beheben sein. Wenn noch andere Punkte zu beachten wäre.. bitte schreibt sie mir.

    Ich hoffe ihr versteht es nicht falsch. Ich möchte diese Dinger nicht einfach auf gutglück reinballern, sondern das Ganze soll einfach die Möglichkeiten zeigen die ggf. existieren. Natürlich sollten Blendung, Kühlung und Leuchtkraft beachtet werden um ein wirklich "verwendbares" Experiment hinzubekommen. Auch wenn es hier einigen gegen den Strich gehen sollte, interessiert mich einfach die Möglichkeit ... das die Ganze Geschichte Illegal ist, die Betriebserlaubnis erlischt, (evtl. auch technisch nur bedingt möglich ist, da z.B. der Kühlkörper für 5W oder weniger viel zu groß wäre) .... ist mir bewusst, aber ich möchte das hier einfach nur mal zur Diskussion stellen.

    Mod-Edit: Achtung: Wir möchten darauf hinweisen, dass in diesem Thread dargestellte LED-Applikationen bzw. das Thema selbst nicht im Einklang mit der StVZO stehen muss und daher im Straßenverkehr u. U. nicht betrieben werden dürfen. Etwaige Benutzer sind selbst für den ordnungsgemäßen Gebrauch und die Einhaltung der geltenden Gesetze im Straßenverkehr verantwortlich.
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    Weitere Diskussionen in diesem Thread zum Thema "ist das hier vorgestellte/geplante nun legal oder nicht" etc. sind damit überflüssig, dahin gehender o.t. wird entfernt.

    Hallo LEDstyles.de-Community,

    ich weiß, ich habe nicht viel Erfahrung was LEDs angeht, besonders nicht was das eigene Werkeln mit LEDs angeht. Ich habe gemerkt, dass man für ein sauberes LED Projekt einfach selbst was bauen muss, anders geht es nicht. Ich habe mir jetzt vorgenommen für meinen Motorroller einen Voll-LED Scheinwerfer zu zaubern.

    Ich habe mittlerweile beobachtet, dass viele Hersteller Modelle mit LED Scheinwerfer ausrüsten, welche aber mit Reflektoren arbeiten (wie z.B. BMW 6er GT) und nicht wie ganz früher Lexus mit Linsen.

    Umsetzen möchte ich das Ganze mit einer HighPower LED, jedoch weiß ich nicht wie stark sie sein muss. Ich habe aus Experimentierfreude meine LED-Tischlampe in den Scheinwerfer gehalten und allein durch die 2 LEDs die die Spiegel getroffen haben, konnte ich in knapp 4 Meter Entfernung eine Wand leicht beleuchten. Das Lichtbild glich eher einem Zebra, da wohl nicht alle Spiegel exakt getroffen wurden, doch für die geringe Leistung ist das schon mal ein erster Anhaltspunkt.

    Normalerweise werden in diesem Scheinwerfer 35w HS1 (Gleicher Sockel wie H4) Birnen verwendet. Beide hatten die unteren Reflektoren für's Fernlicht, die oberen logischerweise dann für das Abblendlicht.

    Zur besseren Vorstellungskraft

    Scheinwerfer

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    Primitiver Tischlmapen Versuch (Fernlicht)

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    Primitver Tischlampen Versuch (Abblendlicht)

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    Tischlampe

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    Ich möchte nun so vorgehen und von DX mir eine 5W High Power LEDzu kaufen, diese anzuschließen und schauen ob ich sie entsprechend passend auf das Abblendlicht abstimmen kann. Um das Fernlicht habe ich mir in erster Linie keine Sorgen gemacht, erstmal soll das überhaupt mit dem Abblendlicht klappen. Die LED soll auf dem Steg der Leuchmittelabdeckung platziert werden, hierzu kommen noch Fotos.
    Ich hoffe ihr könnt mir mit eurer Erfahrung ein wenig helfen und die Erfolgschancen dieses Projektes einschätzen.

    Hallo Ledstyles.de-Community,

    in dem einem Beitrag von Romiman wurde das ganze schon ein bisschen angesprochen, doch möchte ich für meinem speziellen Fall doch gerne einen eigenen Thread aufmachen.


    Ich bin mir über die rechtlichen Konsequenzen durchaus bewusst und weiß was mir blühen könnte. Entsprechend möchte ich das best möglichste Ergebnis mit LEDs erreichen und einen Umbau von Rück/Bremslicht vornehmen, sowie einen Umbau der Blinker auf LED. Probleme sind nun folgende. Das ganze muss sich noch im finanziellen Rahmen halten und entsprechend nicht mehr als 8-9€ pro LED kosten. China ist also bei mir gerne Willkommen. Da ich besonders wenig Talent und Wissen an Löten, Widerstände, etc mitbringe möchte ich so gut es geht bei Replacements aus China bleiben um ggf. Fehler meinerseits zu vermeiden.

    Ich hatte letztens noch eine Replacement SMD LED auf BA15s bei mir rumfliegen und habe sie am Auto ausprobiert. Leider ist das ganze nicht so geworden wie ich mir das gedacht habe. Muss dazu sagen, dass das ganze eher ein "Blindversuch" war, da ich die SMD LED noch bei mir daheim hatte.

    Ergebnis war dieses:

    [Blockierte Grafik: http://img848.imageshack.us/img848/860/dsc00493a.jpg]

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    Ihr habt jetzt auch einen kleinen Eindruck wo die LEDs eingesetzt werden sollen. Gleichzeitig werde ich euch noch ein paar Bilder anhängen, ich hoffe das dies eure Ratschlägen behilflich sein werden.

    Blinker:

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    Bremslicht & Rücklicht (Beides BAY15D)

    [Blockierte Grafik: http://img638.imageshack.us/img638/1461/dsc00502wx.jpg] [Blockierte Grafik: http://img811.imageshack.us/img811/3218/dsc00501eo.jpg]
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    Ich habe mich natürlich in Ebay und bei DealXtreme.com umgeschaut und bin nun auf einige LEDs gestoßen mit BA15S Sockel gestoßen, doch möchte ich keinen Fehlkauf machen. Ich habe bei einigen Modelle, so sehr sie auch Strahlen, immer die Zweifel ob sie auch die Spiegel treffen und entsprechend hell leuchten. Gleichzeitig sollten sie nicht zu sehr nach "LED" aussehen, da ich bei Kontrollen nicht unnötig Aufmerksamkeit erregen möchte, so sind "Optiken" im Grunde erwünscht ..


    Zu meiner Auswahl stehen (Blinker):

    2w mit konvexer Linse (milchig)
    18er LED mit Streuhülle (Angebot ist vorerst egal)
    1,5w SMD mit gepaart mit der Seoul Optik aus Romimans-Thread? (Alternative)


    Zu meiner Auswahl stehen (Rücklicht&Bremslicht):

    http://www.dealextreme.com/p/1157-1-5w-4-…-pair-12v-80019 (auch wenn sie wenig nach Glühbirne aussehen ggf. letzte Möglichkeit)
    1,5w Milchglas Optik (wie bei den Blinkern)
    3w mit großem Kühlkörper und Optik
    1,5w mit Kühlkörper und Optik (Alternativ)


    Noch eine technische Info. Der Hyundai ix35 ist zwar ein 2011er Modell, doch verfügt er über (womöglich) LED Fähiges Blinker Relais und über keine Birnenkontroll-Modul sodass Fehlermeldungen kein Problem sind.

    Das ist echt gut gelungen! Das es aus China niemand nachgebaut hat ist echt seltsam ;) Man hat doch oft genug Probleme mit LEDs auf BA15S/BAY15D Sockel die nicht die Spiegel treffen und einfach nicht hell sind. Gibt es Modelle die ggf. ähnliche Werte aufweisen wie deine ... oder hängt das stark vom Gehäuse ab worin die LED eingesetzt wird. Ich dachte an diese ... die müsste doch ähnliche Werte erreichen oder?

    [Blockierte Grafik: http://www.lights4future.com/Shop/IMG_5336.jpg]

    [...]
    Du weißt doch, es gibt fast keine LED mit ABE, also auch kein Einbau.
    [...]


    Bisher ist mir noch keine LED o.ä. auf Bajonett-Sockel vor die Augen gekommen mit E-Prüfzeichen Anders sieht es natürlich bei den allseitsbeliebten Tagfahrlichtern aus, doch dort werden mittlerweile die E-Prüfzeichen teilweise vorgefälscht.

    Die Frage hättest du auch in deinem anderen Thread stellen können ...


    Ich weiß nicht welchen Thread du genau meinst, da dies mein erster Thread hier in diesem Forum ist.


    schwatz

    Wie gesagt, ich kenne mich mit der rechtlichen Situation und der ganzen Geschichte ebenfalls ganz gut aus. Was mir blüht, oder blühen könnte ..oder was längst verwelkt ist, ist mir schon klar ;) Bei der Innenraumbeleuchtung kann ebenfalls die Betriebserlaubnis erlöschen, sollte die Innenraumbeleuchtung den Verkehr verwirren, blenden .. oder andere böse Dinge mit dem Verkehrveranstalten. Da dies aber meist nicht der Fall ist, kann man da beruhigt weiter basteln.
    Mit dem Thread bezog ich mich eigentlich teilweise auf Replacements auf BA15S, BA15D, BAY15D,T20, T10 bzw. BA9S. Das sind so die üblichen Sockel was KFZ-Lampen angeht, weniger speziell auf Tagfahrlichter. Interessant sind natürlich auch Leuchtmittel-Replacements für den Scheinwerfer. Es gibt ja seit geraumer Zeit sämtliche H-Sockel mit Super Flux & normalen 5mm LED. Mittlerweile gibt es ja nur noch welche auf SMD-Basis die aber bei normalen Reflektorscheinwerfer nichts bringen. Vielleicht probiere ich mich mal mit H7 COBs mit 7,5w mit Projektorscheinwerfer!

    L4M4

    DX nutze ich auch. Vorteil bei DX ist einfach, dass das Sortiment wirklich enorm groß ist und entsprechender Support gewährleistet werden kann. Nachteil ist jedoch, dass die Preise im asiatischem Vergleich doch meist ein wenig zu teurer sind. Die Ebay-Händler sind tatsächlich teilweise die gleichen Personen bzw. die gleichen Fabriken/Händler. Wer sich den deutschen Ebay Markt zu GU10 LED Replacements angeschaut hat, kann ganz klar eine Preisabsprache über mehrer Händler erkennen!

    Hallo LEDSTYLES-Community,

    ich weiß ich bin noch nicht lange dabei, doch befasse ich mich schon seit geraumer Zeit mit solchen LED/SMD/COB etc.. Entsprechend der hohen Nachfrage aus Europa und den USA füllt sich der Ebaymarkt und auch viele Innereuropäische Händler sehen hier einen netten Gewinn! Kein Wunder, da die die Herstellungspreise schwindend gering sind, werden hier teilweise Produkte verkauft die einen 5000%!!! gesteigerten Preis haben. Grund ist einfach, dass es immer noch genug unwissende Personen gibt die falsch mit LEDs umgehen. Natürlich werden nur "ultra bright and ultra long lasting LEDs" angeboten ;)

    Abgesehen von der großen Mehrheit die wenig Wissen über LEDs, woher bezieht ihr eure LEDs für eure Fahrzeuge? Baut ihr sie lieber selbst zusammen oder wird hier lieber auf Plug'n'Play gesetzt? Habt ihr Stamm-Ebay Verkäufer oder geheime Insider-Websites :)?

    Es handelt sich wohl um solche SMD-Ringe. Bei solchen Videos wird gerne mit der Umgebungsbeleuchtung getrickst. Eine Kerze ist in einer dunklen Umgebung auch ziemlich hell ..

    [Blockierte Grafik: http://www.image-tmart.com/images/E/E03117/12V-5W-11CM-36-LED-(5050-SMD)-Car-Angel-Eyes-Light-Headlight-Ring-White-01.jpg]


    Sowas aber genau in deinem Durchmesser zu finden wird wohl nicht ganz einfach. Hast du denn schon eine Ahnung wie groß der Durchmesser ist?

    Zitat

    Und meistens dennoch zu groß und ebenfalls zu lichtschwach sind, sowie schrecklich aussehen (Klarglas!!), sonstwohin schielen und nicht zuletzt Lampenüberwachungssysteme auslösen

    Lichtschwach meisten, da die LEDs einfach nicht 1:1 mit Glühlampen zu übersetzen sind. Diese haben meist einen anderen Abstrahlwinkel und leuchten dann einsam vor sich hin. Ohne den Scheinwerfer mitzunutzen klappt sowas nicht, aber das weißt du sicher aus eigener Erfahrung! Lampenüberwachungssysteme besitzen noch lang nicht alle Modelle. Dies trifft meist bei den deutschen Konzernen zu, wie VW, Daimler, BMW ... bei manchen asiatischen Herstellern wird immer noch darauf verzichtet wie z.B. beim Hyundai ix35 (Bj. 2011).