Beiträge von Frapmefast

    Ich melde mich zurück!
    Vielen Dank für die Tipps! Es lag tatsächlich an den Buck Convertern.

    Es stellt sich heraus, dass sie anfangen nach 1-2 Wochen bei 300mA zu "hängen" und wenn ich 1millimeter am Poti drehe sind sie sofort wieder auf 1A....für die nächsten 2 Wochen. Fragt mich bitte nicht warum, die Spulen fiepen munter weiter :D
    Deswegen hat nach einem Mosfettausch alles wieder wunderbar funktioniert. Die Mosfets waren nie kaputt! Ich habe bei den Mosfettauschen die Dinger immer wieder neu eingestellt (mit dem Poti) und deswegen hat das dann geklappt, also habe ich gedacht es liegt an den Mosfets.

    Da das ganze aber nicht so weitergehen kann werde ich mich wohl um eine neue Stromquelle kümmern müssen. 44 Bucks (jeweils 11 Gelbe und 11 Weiße pro Scheinwerfer) einzustellen alle 2 Wochen ist dann doch keine Dauerlösung.

    Problem solved würde ich sagen. Gruß

    Vielen Dank für die Hilfe, ich werde das so unbedingt probieren, diese KSQs sind ziemlich shady und die Spulen piepen auch wie verrückt. Wenn dann eine nach der anderen angeht ist das ein kleines Konzert, aber mehr ist Budgettechnisch einfach nicht drin bei den Strömen.

    Macht in jedem Fall Sinn und ich bin mir sehr sicher, dass es daran liegt, vielen lieben Dank nochmal!

    Superluminal:
    So ist es! Eine KSQ je LED wird verwendet, den LEDs geht es gut :)
    Ich bin mir ziemlich sicher, dass es an den FETs liegt. Wie beschrieben funktioniert alles nach einem rundumtausch der Mosfets wieder 2 Wochen lang. Alles andere bleibt ungetauscht.
    Das mit dem Vorwiderstand wollte ich eben vermeiden, weil das Auto (wie Kanwas geschrieben hat) auch mal -Spanungen hat und generell schwankt. Deswegen ist diese Buck Converter perfekt, er gibt nach außen konstant eine Spannung und eben die 1Amp raus, unabhängig vom "harschen" 12V Input des KFZs.

    Sabu:
    Blinkerhebel gibt ein 12V Signal an eine Glühbirne im Originalzustand, das Signal kommt an einen digitalInput von dem Arduino, welcher widerum die LEDs schaltet, das ganze läuft unabhängig vom restlichen Auto, also komplett neu.


    Ich sehe schon ich mach am besten ein Foto von der ganzen Sache, ich hab die letzten Wochen mit diesem Projekt verbracht, deswegen ist das für mich ersichtlich und für Außenstehende bestimmt erstmal verwirrend, Entschuldigung :D

    Ich benutze diese Teile: http://www.ebay.de/itm/DC-DC-Buck…iIAAOSwFfhXjOL~

    Sollten sie nicht jegliches gerippel etc. rausfiltern? Beziehungsweise sollten doch in so einem Falle die KSQs oder der Arduino zuerst kaputtgehen und nicht das Mosfet.
    Hinten funktioniert das gleiche auf kleiner Skalierung (LEDs mit 200mA anstatt den 1Ampere vorne) mit bipolaren npn transistoren ganz gut! Nur habe ich gelesen, dass bei hohen Strömen die Mosfets effizienter sind und deshalb bin ich auf diese ausgewichen. :)

    Vielen Dank für den informativen Link.

    Pardon, ich habe wohl schneller geschrieben als ich denken konnte.
    Beim anderen Thread habe ich nur nach möglichen LEDs gefragt, das hat eher weniger damit zu tun. Der Link ist hier:
    Lauflicht Blinker (Arduino)

    Ich versuche noch einmal klar zu formulieren:

    Ich habe einen Blinker gebaut, bei dem die LEDs nacheinander aufleuchten ( siehe beide Videos ).
    Dazu benutze ich Konstantstromquellen (LM2596 DC-DC CC Supply), einen Arduino und zahlreiche Mosfets (n-Channel, Logik Level).
    Der Arduino schaltet auf einem Digital Pin ein High Signal an das Gate des Mosfets, das Mosfet lässt danach Strom fließen.
    Das ganze ist schematisch hier dargestellt: https://puu.sh/qIn7M/2dedc664b6.png

    Dort sieht man den groben Aufbau, nur dass du dir anstatt den 100-Ohm vor der LED (rechts im Bild) einfach eine KSQ "vorstellen" musst. (Gab es in diesem Programm nicht :P)

    Wo liegt nun mein Problem? Das ganze funktioniert ungefähr 2 Wochen lang wunderbar und danach fangen einige LEDs an, sich abzudimmen ( wie im 2. Video, betitelt mit "LED Dimming Problem" stark zu erkennen ). Mit einem kompletten Mosfet-tausch funktioniert das ganze dann wieder 2 Wochen lang bis wieder der Spaß von vorne losgeht.
    Ich dachte zuerst, dass meine FETs unterdimensioniert sind, also habe ich stärkere genommen, die die Spannung von 12V und 1A locker aushalten sollten, aber leider ohne Erfolg.

    Ich hoffe das ganze ist jetzt verständlicher, sorry :)

    Meine Frage konkret: Was habe ich falsch gemacht? Bauteile falsch ausgelegt? Ich kann gerne mehr infos zu den KSQs geben, falls es hilft, aber im Grunde ist das ja keine komplizierte Schaltung.

    Hallo Leute,
    Ich habe hier schonmal nach Lauflicht LEDs gefragt, hab das auch soweit alles hinbekommen aber habe nun ein kleines Problem.

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    so sieht das ganze aus, wenn ich frische neue Mosfets verbaut habe.

    Und so, wenn das ganze 1-2 Wochen gelaufen ist:

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    Man merkt, dass sie sich nach ein paar Millisekunden stark abdimmen.

    Wie realisiere ich das ganze:

    https://puu.sh/qIn7M/2dedc664b6.png


    Anstatt der 100 Ohm Widerstände vor den LEDs benutze ich DC-DC Konstantstromquellen mit 1Ampere. Das Bild dient nur als Beispiel mit 3 LEDs, aber es ist wirklich so simpel.

    Das Logic Level kommt vom Arduino mit einem 330 Ohm Widerstand davor.

    Folgende Mosfets habe ich schon probiert:
    - PHT4NQ10T
    - IRLIZ 44N

    Habe immer auf n-channel logic level geachtet..das müsste doch eigentlich klappen.
    Ich freue mich über jegliche Anmerkung und Tipps. Falls ihr noch fragen habt, bitte Fragen. Dankeschön :)

    So, ich habe beide Schweinwerfer (Front und Heck) jetzt wunderbar aufbekommen und einen Blick ins innere gehabt.

    Die Blinker sind tatsächlich Osram PowerTOP LED's bis 140mA und die Tagfahrlicht LED's sind die Platinum Dragon von Osram.

    Was mir aufgefallen ist, ist die minimale Kühlung durch eine kleine Aluplatine, nehme aber an, dass sie nicht bei 1A betrieben werden, sondern eher bei 700mA, da sie schon bei 350mA heiß werden.

    Die Front LEDs werde ich per KSQ betreiben, das geht aber ganz schön ins Geld, wenn ich das bei den Blinkern mache, da es doch 21 sind und ich jeweils 2 betreibe.

    Vorgehensweise also separat für vorne / hinten.

    Hinten:
    Blinker werden per Transistor geschaltet, da sie nur circa 0,5 Sekunden an sind jeweils. AUDI verwendet SMD Widerstände im gegensatz zu den riesigen 2 Watt Dingern, die ich bestellt habe. Die Lötfläche der APTL (Advanced PowerTop LED) ist aber so unglaublich klein, dass ich da per Hand nichts machen kann. ReFlow Löten kommt nun in Frage, aber davon habe ich keine Ahnung. Hier stellt sich also eine Lötfrage und ob ich das nicht lieber vom Profi machen lasse.

    Vorne:
    Hier geht's um das Tagfahrlicht, das soll durch einen Blinker erweitert werden. Vorgehensweise hier durch das Dauerleuchten: Geeignete Kühlplatine (ich verwende die von Audi weiter, scheint ja geklappt zu haben) 2 LEDs an eine KSQ (sind insgesamt 10, also 5 KSQs), welche 700mA liefern. Hier ist das Löten schon deutlich einfacher, da komme ich sogar mit meiner Lötspitze hin. Das ganze dann an 2 AtMega-ArduinoNano (übrigens nur 3 Euro pro Stück, Schnäppchen) und dann eben an die Batterie. So kommen die LEDs auch mit Spitzen bis 14 Volt zurecht und der AtMega sowieso.

    Vorne also eher kein großes Problem. Hinten aber ist das mit diesen APT-LEDs so eine Sache: Sie sind wirklich extrem klein, das hätte ich nicht gedacht.

    Vielleicht kennt jemand Alternative LEDs, die flach sind, hell und gut lötbar. Die APT-LEDs sind von der Helligkeit perfekt.


    Wichtig: Vielleicht ist es einfacher sich das ganze zu visualisieren, also stelle ich morgen Bilder rein von den APTL, Kühlkörpern, Platinum Dragons etc.

    Vielen Dank nochmal für die Hilfe, ist ein echt interessantes Projekt.

    Der Strom für die LEDs wird über die KSQs geleitet. Der µC gibt das Signal lastfrei an die Dimmschnittstelle der KSQ.


    Der DIM Eingang der KSQ kann direkt an einen Arduino Ausgang geschaltet werden. Wenn da noch ein 10K Widerstand dazwischen kommt, dann können die KSQs selbst bei Wegfall der Masseverbindung beim Testen nicht kaputtgehen.

    Stimmt ja 8| da stand ich grad aufm Schlauch. Das wird dann aber invers oder nicht? Wenn der Arduino High an den DIM gibt gehen sie ja aus.

    Das ganze nimmt langsam Form an. Ist doch etwas komplizierter als diese mickrigen LED's auf dem Steckboard :P

    Superluminal:

    Ich habe mich belesen, Audi macht das mit 2-er Paketen und ich habe 20 LED's abgezählt. Das wären dann 10 KSQ's pro SW, was ja noch im Rahmen wäre, weit weg von den 120€, die @Fakrae angesetzt hat.
    Aufgemacht habe ich den Scheinwerfer noch nicht, das erfolgt dann am Freitag per Dremel.

    Interessant wäre da noch wie ich den Arduino dazwischenklemme, der verträgt ja nur 40mA pro Digital Out und etwas um die 700mA insgesamt. Habt ihr da eine Idee?

    Larkin:

    Ist ein Audi A5 mit Facelift LED Heckleuchten

    In etwa so:

    Spoiler anzeigen

    unter

    Das wusste ich garnicht, unsere E-Klasse von 2002 hat noch Superflux LED's in den Blinkern und als Bremslicht, ich dachte Audi wäre auf High Power umgestiegen, sieht nämlich im Tagfahrlicht auch danach aus (das hatte ich schon offen)

    Ich melde mich wieder nach dem Dremelvorgang.

    Vielen Dank für die Tipps :) Es läuft dann wohl auf insgesamt 20 KSQ's hinaus

    Hallöchen, vielen Dank für die Antworten :)

    @Fakrae, das klingt ja nicht so gut.

    Was hälst du denn von sowas? Der betreibt ja um die 10 LED's an einem KSQ:

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    Und was hat es mit diesen Optokopplern auf sich?

    Superluminal: Das klingt nach dem, was ich brauche. Hast du auch eine Ahnung von Sequentiellen Schaltungen?

    Hallöchen liebes Forum,

    Für Showzwecke(nicht auf öffentlichen Straßen) hätte ich gerne meine Blinker als Lauflicht programmiert.

    Das ganze soll dann in etwa so werden:

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    Das tolle ist: Ich habe bereits ein Auto mit LED blinker serienmäßig. (Kühlung vorhanden etc.)
    2 Arduinos (je Seite) habe ich mir auch schon bestellt und erfolgreich an Test-LED's programmiert. Sieht super aus!

    Nur stellt sich mir jetzt die Frage der Stromversorgung. Ich habe mich natürlich auch belesen und es gibt wohl 2 Möglichkeiten: Vorwiderstand (nicht zu empfehlen, Spannungsspitzen etc.) und KSQ.

    Ich nehme mal an, dass im Blinker um die 1W High Power LED's verbaut sind (aufbacken muss ich ihn noch, bin mir also nicht sicher!); diese dann mit einer KSQ einzeln zu betreiben wäre recht teuer. Sind ca. 20 LED's.
    Jetzt stellt sich mir die Frage wie viele dieser LED's man denn so (mit KSQ) zum Beispiel betreiben kann und kann ich sie dann immernoch einzeln ansteuern?
    Ursprünglich wollte ich das mit dem Arduino anpowern, aber der versagt ja bei 700mA schon und eine LED zieht ja schon 350mA.

    Die Ansteuerung Blinkerhebel -> Blinker blinkt ist ja schon vorhanden von Audi, da kommt ja nur ein "An" Signal wenn jetzt der Blinkerschalter nach rechts betätigt wird.
    Ich bin nur nicht ganz sicher, wie ich das mit dem Arduino mache. Entweder ich lasse das Programm einfach permanent laufen und die LEDs bekommen irgendwann das Signal zum angehen (durch das Auto) oder ich habe einen Input beim Arduino, der das Programm erst laufen lässt, wenn er das Signal vom Blinkerhebel bekommt. Momentan habe ich einfach einen Knopf bei dem das Programm abgespielt wird :D

    Kurzum:
    Wie schließe ich ca. 20LED's (ggf. High power!) am besten an ein 12V-Auto an, die dann per Arduino eine Lauflichtsequenz abspielen, sobald sie das Blinksignal vom Hebel bekommen?

    Vielen lieben Dank, ich habe mich so gut es geht belesen, aber bei meiner Problemstellung gibt es glaube ich keine Antwort im Netz ;(

    Klick!

    Davon schneide ich 4x 30cm ab, also insgesamt 120cm...150cm ergeben 900mA, also sollte es kein Problem darstellen.


    Widerstände sind da ja schon drin...ich möchte einfach maximale Lichtausbeute und ich weiss nicht, ob ich noch 2 mehr Akkus in meine Hosentasche kriege...

    Ich nehme Akkus...halten diese die 2A aus ?

    Edit: diese hier wahrscheinlich(Klick!)...haben 2.000mAh... könnt ihr mir bessere Empfehlen ?$

    2tes Edit: Akkus kann ich wohl nicht nehmen, weil die nur 1,2V Spannung haben.

    Edit3: "Betriebsstrom : ca. 900mA (bei max. Leistung)" hat der LEd-Stripe. Damit sollte ich doch eigtl 0 Probleme haben, oder ?

    Hehe..ja ich nehm immer Ersatzakkus/Batterien mit...also an der Dauer solls nicht liegen, sondern einfach daran, ob das funktioniert, wenn ich 120cm parallellgeschaltete Stripes nehme, die da dran löte und anstatt der DC Steckers einfach nen 8x1,5V Batterienblock dranmache :), ohne, dass mir etwas um die Ohren fliegt :)

    Hallo zusammen,

    Ich bin gerade dabei meinen neuen RGB Controller zu bestellen und entdecke unten folgende Aussage: "Jeder Kanal kann mit maximal 2A belastet werden. Voraussetzung ist ein Netzteil mit entsprechender Ausgangsleistung."

    Nun wollte ich anstatt ein Netzteil einfach einen 8x1,5V Doppel A Mignon Batterieblock anschliessen...bekanntlich haben die Batterien ja so 2.200mAh-3.000mAh. Zerschiesst es mir jetzt meinen Controller, wenn ich jetzt diesen Batterieblock anschliesse oder nicht ? Haben mAh etwas mit den 2A zu tun ?

    Dankeschön, Fraps ;)

    Ich wusste nicht, dass es hierzu einen Shop gibt und das war der einzige Shop, der wirklich alles so hatte wie ich wollte (ich möchte keinen anderen Controller, dieser ist für meine Zwecke perfekt). Ich gehöre nicht zu dem Shop, sondern bin Privatkäufer :D

    Danke für die Antworten, das beantwortet eigentlich meine Frage :) D.h im Prinzip, dass ich den 12V Block à 6 Doppel A Batterien weiterhin verwenden kann.

    Ich dachte daran, dass das ganze mit dem Verbindungsstück einfacher geht, da der Anschluss ja perfekt auf den Controller passt und ich sozusagen nur so ein Kabel (Verlängerungskabel ) an den RGB und + Pol bei jedem Strip und dann die anderen Enden an den Verteiler...das ist doch relativ einfach dachte ich mir ... bin Laie :D

    Was ist das C und das l in deiner Gleichung ? Könntest du mir die Gleichung anhand eines Beispiels erklären ?

    Danke vielmals im Voraus :D

    P.S : Ich habe solche Schlittschuhe:
    [Blockierte Grafik: http://www.hps-sport-shop.de/VS/images/bauerxproblau.jpg]

    und gedenke die Strips in einen Plastikschlauch zustecken und sie durch die Löcher zu stecken immer so nach links, rechts etc., sodass eine leichte Abmontage möglich ist und weil ich sicher gehen will, dass alles zu 100% Wasserdicht ist.

    Hi Leute,

    Ich würde mit bald gerne diese (http://www.leds24.com/RGB-LED-Strips-flexibel/RGB-LED-Streifen-wasserfest/1-5m-flexibler-LED-Stripe-45-x-Fullcolor-RGB-SMD-LEDs---wasserfest-IP65-12V---150cm.html ) Leiste bestellen und an diesen (http://www.leds24.com/led-zubehoer/R…5563e7dfc8a27e) Controller anschliessen. Da ich 2 Leisten an den selben Controller anschliessen muss, dachte ich, ich nehme so etwas (http://www.leds24.com/zubehoer-led-leisten-led-module/Anschluss----Verbindungskabel/fuer-RGB-LED-Leisten---Module/RGB-Y-Verteiler-4polig-mit-2-x-Schraubklemmen.html ) zur Hilfe. Das ganze wird an ein 8xAA Batteriepack angeschlossen, was ja 1,5*8 also 12V hat. Das Batteriepack ist ein MUSS, weil ich damit in die Eishalle will (Die Stripes sollen an die Schlittschuhe angebunden sein, da wasserdicht, denke ich, dass es kein Problem wird )

    Nun meine Frage: Muss ich dadurch am Controller ein 24V Batterie Pack anschliessen? (16 AA Batterien Pack), oder verdoppelt sich durch dieses Utensil (http://www.leds24.com/zubehoer-led-leisten-led-module/Anschluss----Verbindungskabel/fuer-RGB-LED-Leisten---Module/RGB-Y-Verteiler-4polig-mit-2-x-Schraubklemmen.html) die Voltzahl nicht?