Hallo Interceptor,
ja das könnte funktionieren. kannst Du mal die Eckdaten der LED posten? Wir brauchen Vorwärtsspannung und Milliampere.
das sind ganz normale 3mm LED´s, ich glaube die brauchen 3,6V und 20mA...für vorne 2 Stück, für hinten werde ich2x 3mm low current rote LED´s verwenden
ich weiss dass dieses Bauteil den Strom runter regeln würde, aber die LED soll sich ja den Strom den sie braucht "holen" damit sie nicht schwächer wird, ich meine das nennt man da Gegenkopplung...hab ich auch hier im Forum gelesen 
Hallo Interceptor,
also bei 3,6V wird es ganz schön eng, da die Mindestspannung immer 2V höher sein muss, als der Verbraucher. Die KSQ würde in diesem Falle 2V + 3,6V = 5,6V benötigen. Kann sein, dass es funktioniert, ist aber keine Garantie. Wenn Du jedoch die LEDs mit einem ausreichend großen Widerstand bemißt, sollte es doch auch gehen. Gerade bei RC-Modellen denke ich, dass dem nichts im Wege steht. Konstantstromquellen werden ja eher in Applikationen eingesetzt, die andauernd stundenlang in Betrieb sind... Wie lange fährt Dein Auto maximal?
Hallo, danke für die raschen Antworten 
mein Auto fährt so ca. 30 Minuten. Aber gut, dann kann ich ja den Widerstand gross genug wählen, oder eine LED verwenden die wenig Strom braucht, aber low current weisse LED gibts ja nicht :roll:
Hi,
poste doch mal Fotos von Deinem Modell...
Fotos kann ich erst am Wochenende machen :oops:
aber meine sonsigen Modelle findest du auf meiner Homepage
Servus,
du brauchst da keine KSQ.
die Akkuspannung ist relativ konstant, bis sie zu ende recht stark absinkt.
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so könnte das aussehen
ich würde da nur einen vorwiderstand verwenden.
habs heute ausprobiert, vor jeder led einen vorwiderstand und es klappt wunderbar, das licht wird nur gaaaaaaaaaaaanz minimal schwächer, merkt man unterm fahren sowieso nicht, aber wenn ich 2 led´s in reihe schalte, also 1 widerstand für 2 birnen ists fast dunkel beim anfahren
freut mich dass es auch ohne geht
Hab mir auch mal ein bisschen licht eingebaut:
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nur ein problem habe ich noch...
ich würde gerne noch bremslicht anbringen.
das ganze dann über den fm-empfänger steuern lassen.
nur leider habe ich keine ahnung, wie ich das signal abfangen kann, bzw. welches signal ich abfangen muss.
hatte das früher mal über einen microschlater hinter dem servo, sobald das auto in die bremsen ging, wurde vom servo der schalter gedrückt.
find ich aber nicht so toll, und würde ds lieber über die rc anlage steuern lassen.
weiss einer von euch, an welche kabel ich da ran gehen müsste?
oder muss dafür den servo "knacken" und mir da ein signal abfangen?
gruß, oliver
Servus,
du musst nur das Bremslicht dann einschalten, wenn der Motor keinen Strom
mehr bekommt.
öhm, wie jetzt?
da geht also die gnaze zeit ein strom an den servo?
und wenn ich auf die bremse drücke an der FB ist da kein strom?
obwohl sich der servo dann erst in richtung bremsen bewegt?
nur das ich das nicht falsch verstehe.
wenn kein strom da ist, geht der servo doch auf neutral, oder nicht?
und neutral ist nicht gleich bremse...
kannst du mir das bestätigen, bevor ich anfange da rumzubasteln
danke
Servus,
MOTOR, nicht SERVO
hm, aber dann würde er ja nur bei vollgas, neutral und vollbremsung (also immer wenn der servo seine "endstellung erreicht hat) leuchten?
Ich rede vom Antriebsmotor!!!!!!!!!!!!!
wenn das Auto bremst, ist der Motor stromlos, das kann man mit einem
Shunt feststellen. WEnn an dem keine Spannung anliegt ist der Motor aus!
dann kann man das so organisieren, dass die roten LEDs angehen,
oder ist das ein Benziner????
si, ist benziner .. das erklährt warum ich dich nicht verstehe :lol:
hm, anscheinend weiss hier auch keiner, wie ich das bremssignal vom fm-empfänger zum servo abfangen kann um bremslich anzusteuern.
Ich kanns dir leider auch nicht sagen, ich hätte das auch mit dieser Tast-Variante am Servo bei Bremsstellung realisiert. Scheint für mich wohl auch die einfachste Lösung zu sein, so macht man sich zumindenst nichts kaput und teuer ist es auch nicht.
das ist eigendlich auch mein gedanke. aber es ist halt nicht so "schön" es so zu machen ... sieht halt etwas "uncool" auf der karosse aus mit so einem microschalter.
aber schein wohl nicht anders zu gehen, da mir nirgends einer sagen kann, wie die servos letztendlich angesteuert werden.
Hier ist mein MT2 nun mit Licht in aktion zu sehen.
http://www.engelstadt.org/MT2.wmv
frohe weihnachten
