Betriebsspannung von LEDs in einer Tagfahrleuchte reduzieren (Neue KSQ in alten Scheinwerfer)

Stimmt, sind ja 24 nicht 22. Also werde ich am Samstag die Widerstände besorgen, einlöten und dann wieder berichten.

Genug Platz ist ja da dann nehme ich normale Widerstände, Kohleschicht sollte ja reichen. SMD Widerstände in der Größe hat Conrad nicht.

Die alte KSQ ist ja heiß geworden an den originalen LEDs, wenn sie es jetzt wieder werden sollte macht es dann Sinn einen Kühlkörper drauf zu setzen ? Ich denke nicht weil ja kein Luftstrom im Gehäuse geht.

Was mich jetzt noch interessieren würde ist das die neuen TFL ja nie verbaut waren. Da glaube ich eigentlich nicht dran das beide KSQ zu gleichen Zeit defekt gehen und auch auf den Punkt genau ausgehen wenn man sie anschließt. Nur warum kapier ich nicht.

So ne Rückmeldung. Die Widerstände sind eingelötet, funktioniert alles super. Die KSQ wird kaum Handwarm und den 5 Stunden Dauertest haben sie auch überstanden. Morgen bau ich alles zusammen und dann können sie angebaut werden

Ich danke euch allen mal für die Hilfe. Wird sicher nicht das letzte Projekt gewesen sein

Die große Platine mit dem schiefen Elko war die alte, die neue ist die kleine.

Eine Platine kann ich leider nicht herstellen, dazu hab ich nicht die Möglichkeiten. Somit bliebe nur Loch- oder Streifenraster. Und bei den 6-Pin Superflux wäre doch sicher das Problem mit der Hitze gewesen oder ? Ich mein 6 Pins sind ja nicht umsonst da dran

Dazu noch die neue KSQ die ich kaufen müsste und der Reflektor passt auch nicht mehr. Wenn dann alles verrechnet wird könnte ich wohl auch neue kaufen. Und die hätten dann auch ne Zulassung

So und hier die Bilder. Ich hab leider keinen passenden Kleber mehr auf Lager, den muss ich morgen erst mal besorgen. Also gibts erst mal Bilder ohne die Abdeckung