a4 led tagfahrlicht

zwei mal plus? dann schließ deine stromquelle doch mal an das andere plus an.
sind vielleicht zweifarbige LEDs mit gemeinsamen minus

Da leuchten dann wohl immer die Verpolungsdioden. Wo gibt du den Strom rein ? Die werden ja normal über ein Steuergerät (CanBus oder sowas) geregelt.

Zitat von Larkin

Da leuchten dann wohl immer die Verpolungsdioden.

Autsch

Org. Audi ? Es gibt kein TFL in Rot.

Anschluss Pin 2 +12V. Pin 3 ist +12V und Pin 1= Masse.
Die Pin-Nummer sind nicht auf der Leuchte zu finden sondern sind im Stecker eingestanzt.

mfg Mastereric

Moin,
der eine Pluspol wird wohl zum Dimmen oder so sein. Schließlich wird es auf Standlicht abgedimmt oder beim blinken. Aber seit wann gibts das TFL vom A4 seperat Die sind doch im Scheinwerfer fest verbaut oder nicht?

Andi

Das das sowas von illegal ist brauch hoffentlich nicht erwähnt werden
Leuchten denn ALLE LEDs rot oder nur ein paar? Glimmen sie nur ein wenig oder leuchten sie richtig hell rot?

Andi

PS: Ich glaube ein Foto würde mehr helfen.

Ich hab die LEDs aus dem Audi-TFL, eben die Osram Advanced TopLEDs, auch schonmal in der Hand gehabt.
Die sind genauso klein wie Osram PLLC SMDs, und haben tatsächlich einen weiteren roten LED-Chip als Verpolschutz unter dem gelben Phosphor, der bei verkehrtem Anschließen richtig stramm leuchtet!
Weitere Tests und Untersuchungen ergaben, daß diese LEDs für Hobbyanwender völlig ungeeignet sind. Sie sind nicht nur extrem winzig klein, haben noch winzigere empfindliche Kontakte, sondern sind auch recht uneffizient (16-25 Lm bei 140mA) und dann noch extrem empfindlich gegen Löthitze.

Daß die ausgebauten TFL bei 12V nicht aufleuchten, kann auch daran liegen, daß sie im Audi per PWM angesteuert werden.

Zitat von Romiman

Das die ausgebauten TFLs bei 12V nicht leuchten kann auch daran liegen, daß sie im Audi per PWM angesteuert werden.

Richtig. Die TFL werden per PWM angesteuert. Aber normalerweise sollte das in der Leuchte integriert sein...

Gruß

Schon,
aber dagegen spricht zumindest die Tatsache, daß sämtliche (funktionsgleiche) LED-Leuchten an den modernen VW-Konzern-Autos absolut synchron flimmern.

Das PWM Signal wird eigentlich nur zum dimmen gebraucht. Zumindest ist es so bei den S6 Leuchten.

Andi

Das meine ich ja. Das glimmen wird per PWM gelöst. Aber bei VW "(funktionsgleiche) LED-Leuchten" ?? Wo soll das sein?

Gruß

Zitat von turbo

danke für die vielen informationen ... sie leuchten schon gut rot ... wie stehen den die chancen das sie jetzt weiß leuchten ...

Umpolen?

lad mal in gutes foto von dem stecker hoch!

Ach so. Das TFL ist ausgebaut... Das abe ich net gewusst bzw. überlesen... Willst du die irgendwo anders reinbauen?

Gruß

Ja, in einen Polo. Schrieb er doch